Met de 8.4 Uconnect kunt u de Dealermodus en de Engineeringmodus invoeren. Ik herinner me niet alle opties van elke modus, maar het Uconnect-scherm heeft de schuifbalk aan de zijkant, zodat u door de opties kunt scrollen; 'Resetten naar fabrieksinstellingen' is een van de opties.

Engineering Menu:

• Zet de Startknop in ACC zonder de auto te starten.
• Wacht tot het Uconnect-scherm initialiseert en aangaat
• Druk tegelijkertijd op de harde knoppen van de klimaatregeling aan de bestuurderskant (warm/koud ... dat zijn de rode/blauwe omhoog/omlaag knoppen) en houd ze ingedrukt tot het Uconnect-scherm in het Engineering Menu gaat (ongeveer 7 seconden)

Dealermodus:

• Zet de Startknop in ACC zonder de auto te starten.
• Wacht tot het Uconnect-scherm initialiseert en aangaat
• Druk tegelijkertijd op de harde knoppen van de klimaatregeling aan de bestuurderskant (warm/koud ... dat zijn de rode/blauwe omhoog/omlaag knoppen) en druk ook op de knop voor de voorruitontwaseming en houd deze ingedrukt tot het Uconnect-scherm in de Dealermodus gaat (ongeveer 7 seconden)

Schermafbeelding:

• Als u een schermafbeelding wilt maken in de Dealermodus ...
• Steek een lege USB-stick in de USB-poort
• Druk tegelijkertijd op de harde knoppen van de klimaatregeling aan de bestuurderskant (warm/koud ... dat zijn de rode/blauwe omhoog/omlaag knoppen) en druk ook op de knop voor de achterruitontwaseming en houd deze ingedrukt tot het Uconnect-scherm het bericht "Schermafbeelding is gelukt" weergeeft.

Schermafbeeldingen werken mogelijk ook in het Engineering Menu, maar ik heb het niet geprobeerd.

 

Engineering Menu:
Zet de Startknop in Run zonder de auto te starten.
Wacht tot het Uconnect-scherm initialiseert en aangaat
Druk tegelijkertijd op de harde knoppen van de klimaatregeling aan de bestuurderskant (warm/koud ... dat zijn de rode/blauwe omhoog/omlaag knoppen) en houd ze ingedrukt totdat het Uconnect-scherm in het Engineering Menu gaat (ongeveer 7 seconden).

.

Kan bevestigen dat dit niet werkt op de 2017 SXT.

 

Ik weet niet zeker hoeveel modeljaren deze procedures ondersteunen. 2011 tot en met 2014 hebben gemeld dat het werkt. Ik ben niet zeker over auto's van vóór 2011 of na 2014. De software veranderde met de nieuwere Gen-8 Chargers (2015 - 2017). Gen-7 Chargers zijn 2010 - 2014.

 

De Dealer Mode en Screen Capture procedures werken op mijn 2012. De Engineering Menu procedure werkt niet op mijn auto. De procedures werken ook alleen op mijn auto als de ontstekingsknop in de ACC-stand staat... niet in de RUN-stand. Er is mogelijk een procedure om het Engineering Menu voor de 2012 te openen, maar ik heb die nog niet ontdekt.

 

Hoe kom ik in het Uconnect-menu om een volledige reset uit te voeren?

2017's zijn Panasonic, Harman wordt in sommige modellen in MY17 gebruikt, maar ze schakelen langzaam allemaal over naar Panasonic. Vanwege de overstap zijn er enorme veranderingen doorgevoerd, er is geen engineering-menu meer, het is er gewoon niet. Er is een dealermenu en dat is het. Er is een manier om de radio te resetten, maar het is een verborgen functie. Breng het voertuig naar de dealer, adviseer de technicus om een technische aanvraag te maken bij het Star Center, dit is de enige optie die u heeft.....

De Dealer Mode en Screen Capture procedures werken op mijn 2012. De Engineering Menu procedure werkt niet op mijn auto. De procedures werken ook alleen op mijn auto als de contactknop in de ACC-stand staat ... niet in de RUN-stand. Er is misschien een procedure om toegang te krijgen tot het Engineering Menu voor de 2012, maar ik heb het nog niet ontdekt. .

Uw radio is een Panasonic, daarom. Het heeft een Engineering menu, maar het is verborgen.

Ik heb op andere forums gelezen dat het doen van een "fabrieksreset" zoals dit de navigatie uitschakelt, als de navigatie later is geactiveerd (het is de optie van $500). Ik kan het niet met zekerheid bevestigen, maar wilde het even vermelden. Als iemand dit kan bevestigen, zou dat fijn zijn.

Als je een fabrieksreset uitvoert op een Harman RA3, verlies je NAV.

Dit werkt op mijn '15, maar sommige van de opties zijn verdwenen in de Dealer/Engineering-modus die aanwezig waren in de 11-14's. Kan bevestigen dat als je de dealer reset, je navigatie wel geactiveerd blijft. Het lijkt erop dat deze radio's allemaal dezelfde software hebben, want de mijne startte na de reset als een Chrysler 300 met gekoelde stoelen en allerlei dingen die ik niet had, en las de VIN of zoiets in de auto dat hem vertelt hoe hij zichzelf moet configureren, na een paar minuten veranderde hij zichzelf in wat hij zou moeten zijn.

Sommige functies veranderen vanwege de beveiliging in het engineering-menu. Wanneer je een reset van de radio uitvoert, is de standaard interne software op een Harman SRT-gebaseerd en zijn alle functies ontgrendeld. Maar zodra je een bus-slaapcyclus uitvoert en de CMC leest, stapelt de radio zich adaptief op de configuratie van het huidige voertuig. XC :rocker:

 

Ik heb op andere forums gelezen dat het uitvoeren van een "fabrieksreset" zoals deze de navigatie uitschakelt, als de navigatie later is geactiveerd (het is de optie van $500). Ik kan het niet met zekerheid bevestigen, maar wilde het even vermelden.
Als iemand dit kan bevestigen, zou dat fijn zijn.

 

Als u een "fabrieksreset" als deze uitvoert, wordt de navigatie uitgeschakeld, als de navigatie later is geactiveerd

Ik ben niet zeker van de navigatiefunctie in het bijzonder, maar door de dealer geïnstalleerde opties doorlopen een procedure om het VIN te updaten met de verkoopcode van het toegevoegde accessoire. Zodra het VIN is bijgewerkt, voeren ze een procedure voor het herstellen van de voertuigconfiguratie uit.
Dan registreren ze de toegevoegde verkoopcode als een door de dealer geïnstalleerde optie bij het Global Claims System.
Maar als sommige mensen problemen hebben gehad met de "fabrieksreset" die hun navigatie uitschakelt, is het waarschijnlijk verstandig om deze niet te gebruiken als uw navigatie niet in de fabriek is geïnstalleerd.

 

Dit werkt op mijn '15, maar sommige van de opties zijn verdwenen in de Dealer/Engineering-modus die aanwezig waren in de 11-14's. Kan bevestigen dat als je de dealer reset, het je navigatie geactiveerd houdt. Het lijkt erop dat deze radio's allemaal dezelfde software hebben, want de mijne startte na de reset als een Chrysler 300 met gekoelde stoelen en allerlei dingen die ik niet had, en las de VIN of zoiets in de auto die hem vertelt hoe hij zichzelf moet configureren, na een paar minuten converteerde hij zichzelf naar wat het zou moeten zijn.

 

Begrepen!

 

Begrepen!

Dus als de mijne een 2015 8.4 is met NAV ingeschakeld, verlies ik dan Nav als ik de fabrieksinstellingen reset?????????

 

Nou, ik heb de 300 C vandaag teruggekregen na 10 dagen bij de dealer. De TSB's hebben het probleem niet opgelost, dus probeerden ze daarna een nieuwe radio. Het duurde 4 dagen om hem te krijgen en te installeren. Het heeft het nog steeds niet opgelost. Maar omdat ze alles uit elkaar hadden gehaald, konden ze wat diagnoses stellen en vaststellen dat het touchscreen zelf niet goed functioneerde. Ze hebben de radio teruggestuurd en het vervangende touchscreen besteld. Het duurde 3 dagen om het te krijgen en nog een dag om het te installeren.

Het systeem werkt nu weer naar behoren. Ze hebben me niets in rekening gebracht voor de TSB's of het radiowerk en alleen voor het vervangen van het touchscreen, dus ik kan niet klagen. Omdat ik de SRT had om in te rijden terwijl hij in de werkplaats stond, werkte het in mijn voordeel om hem daar te laten tot alles klaar was, zodat ze hem na de radio-poging niet weer in elkaar hoefden te zetten om hem weer uit elkaar te halen om het touchscreen te installeren.

 

Ja, nog andere zekeringen die ik van achteren zou kunnen trekken om iets te resetten?

 

Ja, nog andere zekeringen die ik van achteren kan trekken om iets te resetten?

Wat probeer je te bereiken